聚結(jié)脫水濾油機(jī)LYC-J集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離，具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾，可將介質(zhì)的清潔度，穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長(zhǎng)油液的使用壽命；運(yùn)行費(fèi)用低；系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運(yùn)行。

采用高效具有多層過(guò)濾介質(zhì)，其孔徑是逐層遞增的，當(dāng)流體流過(guò)濾介質(zhì)時(shí)，小液滴竟相通過(guò)濾孔，逐漸匯聚成大液滴。這些大液滴更加容易與連續(xù)相流分離。分離采用疏水性、親油性纖維制成的特殊濾芯，可以使水和油自然分離。 

1　顆粒過(guò)濾系統(tǒng)：

油液先經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度為150um的吸油過(guò)濾器，以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害，然后進(jìn)入HH8314F40**XB1高效過(guò)濾器，該過(guò)濾器精度為3um，保護(hù)聚結(jié)分離濾芯，油液經(jīng)過(guò)聚結(jié)分離器后，進(jìn)入出口過(guò)濾器HH8314F40**XB1進(jìn)行處理，根據(jù)需要可選KP（3um），KN（6um）及KS（12um）的濾芯。以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。采用漸變孔徑的惰性無(wú)機(jī)纖維通過(guò)特殊的固結(jié)方式和特殊的打皺方式制成的精過(guò)濾濾芯具有高精度、高納污量，低流程阻力的優(yōu)點(diǎn)，過(guò)濾比高達(dá)βx≥1000可以實(shí)現(xiàn)一只濾芯既粗濾又精濾的功能，避免了濾芯布置的繁瑣性（先粗---后精）。 

2　聚結(jié)系統(tǒng)：

油液被泵入設(shè)備，首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，由于聚結(jié)濾芯材料獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的游離水以及乳化水在通過(guò)濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴并在重力作用下下沉至儲(chǔ)水罐內(nèi)。 

3　分離系統(tǒng)：

通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液將進(jìn)入位于上方的分離濾芯，在此之前，由于重力的作用，油液中較大的水珠已沉降到容器的下面，但是仍有尺寸較小的水珠在慣性的作用下隨同油液向上直到分離濾芯處。分離濾芯由特殊的憎水材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外面，而油液則進(jìn)入濾芯并最終從液口排出。擋在濾芯外面的水珠經(jīng)過(guò)相互聚集，尺寸逐漸增大，進(jìn)而由于重力原因而沉降到容器下部的儲(chǔ)水罐中。

4　自動(dòng)排水系統(tǒng)：

分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中，油水界面可以被油水界面儀測(cè)量出來(lái)，當(dāng)界面高度達(dá)到設(shè)定的上限數(shù)值時(shí)，儲(chǔ)水罐下部的電磁閥就會(huì)開(kāi)啟，積水將通過(guò)放水口排出，當(dāng)水位下降至設(shè)定的下限位置時(shí)，電磁閥將關(guān)閉，停止排水，并重復(fù)下個(gè)循環(huán)。如果水位達(dá)到下限位置以下的某個(gè)設(shè)定的極限位置時(shí)，系統(tǒng)將被關(guān)閉，并發(fā)出警報(bào)。排水的次數(shù)由計(jì)數(shù)器1和計(jì)數(shù)器2記錄，根據(jù)排水累計(jì)次數(shù)和每次排水體積可計(jì)算出累計(jì)排水量。